В выходные дни на лёд замёрзшего Селигера выезжают сотни снегоходов. Отдыхая после трудовой недели, туристы и местные жители катаются, «дрифтуют» и устраивают гонки. Иногда это заканчивается трагически. Почему?

Лихачи и тихоходы

27 января этого года в деревне Глазово Кимрского района 41-летний водитель снегохода «Стелс Викинг 800» не справился с управлением, врезался в дерево и опрокинулся. От полученных травм мужчина скончался на месте. А в декабре в Осташкове, в районе улицы Евстафьевская, ушёл под лёд снегоход «Буран» с пятью людьми. К счастью, все остались живы. На тот снегоход пересели пассажиры судна на воздушной подушке, перевозившего людей с острова Городомля, потому что оно сломалось во время движения.

В марте прошлого года в Осташковском районе, на просёлочной дороге от деревни Берёзовый Рядок до турбазы «Княжеский остров», водитель снегохода врезался в сугроб и был доставлен в больницу с травмами. В позапрошлом году 64-летняя женщина превысила скорость в непогоду и врезалась в дерево. Катание тоже завершилось больничной койкой. В 2017 году, врезавшись ночью в береговой пирс Селигера, разбился насмерть 40-летний водитель снегохода без прав. Его пассажирка получила тяжелейшие травмы.

Все, кто знал и любил телеведущего канала ОРТ Сергея Супонева, помнят, что он погиб, катаясь на снегоходе в Тверской области, на льду Волги у деревни Едимоново Конаковского района. Артист вырос в этих краях, у него здесь был загородный дом. «Ямаха», которой управлял Сергей, на полном ходу натолкнулась на полускрытые подо льдом мостки деревенского причала. Супонев и его пассажирка вылетели из снегохода: ведущий ударился головой о пристань и получил ранение, несовместимое с жизнью. Очевидцы утверждают, что сразу после произошедшего место трагедии и тела пострадавших представляли собой страшное зрелище. Вместе с тем специалисты считают, что, будь на Сергее защитный шлем, возможно, необратимых последствий катастрофы удалось бы избежать.

«Сказать, что ДТП с участием снегохода происходят часто, нельзя. Но они бывают. В основном это приезжие водители, имеющие мощную технику и любящие демонстрировать друг перед другом качества своих «железных коней», – рассказал главный государственный инженер-инспектор Гостехнадзора по Осташковскому городскому округу и Селижаровскому муниципальному округу Дмитрий Рябцев. – Снегоход – источник повышенной опасности, но некоторые до сих пор воспринимают его как игрушку для отдыха.

Роскошь или средство передвижения?

Парк самоходной техники растёт год от года. «В Тверской области зарегистрировано более 4300 единиц внедорожной мототехники, из которых 2400 – снегоходы. В Центральном федеральном округе наш регион – один из лидеров по количеству зарегистрированных и эксплуатируемых самоходных машин, – сообщил заместитель начальника отдела регионального Гостехнадзора Алексей Хорошавин. – Техосмотр проходят порядка 83% от зарегистрированной техники».

Многие забывают в первую очередь о том, что это проходимое транспортное средство – зачастую единственный способ добраться зимой до «медвежьего угла». Энергетики пробиваются на них к местам обрывов ЛЭП, егеря объезжают лес, есть эти машины в арсенале спасателей и спецслужб. Но для остальных они что-то вроде лыж, тюбинга или велосипеда: сел и поехал. В Верхневолжье чуть ли не каждая турбаза предоставляет такую услугу. Цены варьируются от 1500 до 5000 рублей за час, но желающих всё равно достаточно. К слову, стоимость снегохода – от 250 тыс. до 1 млн рублей. По данным сервиса auto.ru, самая дорогая модель, которую сейчас можно купить в Твери, стоит 1 900 000 рублей – это дороже, чем новый комфортный легковой автомобиль повышенной проходимости.

Кстати

С 10 января по 28 февраля в Тверской области проходит операция «Снегоход», в которой участвуют Гостехнадзор, региональное управление МЧС, правоохранительные органы и другие службы. Цель – предупредить несчастные случаи и происшествия, пресечь нарушения обязательных требований в области эксплуатации такой техники.

Что нужно знать владельцу снегохода:

• Управлять такой техникой можно только после получения прав тракториста-машиниста (категории АI или АII). Их подготовку в регионе ведут 23 образовательные организации, в том числе ДОСААФ и Тверской колледж имени Коняева.
• После покупки снегохода нужно в течение 10 дней зарегистрировать его в Гостехнадзоре, получить государственный регистрационный знак и пройти техосмотр. Стоимость техосмотра снегохода – 625 рублей, проводится он раз в год.
• Управлять снегоходом можно только в защитном шлеме. Одежда водителя должна быть удобной и не сковывать движение.
• Наиболее частые риски – опрокидывание при заносе гусеницы или на склоне, наезды на препятствия, провода или предметы, скрытые снегом (камни, пни, металлические изделия), проваливание под лёд, падение в незамеченные канавы, обрывы и ямы.
• Категорически запрещается кататься в состоянии алкогольного опьянения. Нетрезвому водителю снегохода грозит лишение прав на 1,5–2 года и штраф от 30 тысяч рублей либо арест от 10 до 15 суток.